Si prevede un grave impatto globale derivante dalla crisi energetica in Cina. Tutti i settori a rischio, dalla tecnologia all’abbigliamento, dall’automotive all’alimentare.
Davvero una tempesta perfetta che minaccia di colpire l’economia globale a causa della crisi energetica in Cina. Ancora un altro effetto collaterale della pandemia di coronavirus, esacerbata dagli sforzi di Pechino per scrollarsi di dosso l’etichetta di più grande inquinatore del mondo, la crisi energetica scoppiata nelle ultime settimane nell’ex Impero si aggiunge alla carenza di semiconduttori, che già avevano un peso significativo e il generale indebolimento della filiera e della logistica, a causa delle misure di contenimento del contagio che hanno fermato le fabbriche del sud est asiatico. Dalla tecnologia all’abbigliamento, dall’industria cartaria all’alimentare. Pochi settori sembrano far parte di questa tempesta perfetta.
Dalla crisi energetica in Cina, impatto su tecnologia, automotive e altro
Bloomberg ha cercato di sintetizzare, settore per settore, come la crisi energetica di Pechino rischi di colpire direttamente i consumatori occidentali. Nella filiera alimentare, ad esempio, questa crisi renderà la stagione del raccolto più impegnativa per la Cina, che è il più grande produttore agricolo del mondo. Mentre i prezzi del cibo sono già a un livello elevato in un decennio, ci sono timori su come Pechino gestirà le colture di mais, soia, arachidi e cotone. Diversi stabilimenti, compresi quelli che producono mangimi per animali da fattoria, sono già stati costretti a fermarsi. E stiamo già assistendo a un aumento dei prezzi dei fertilizzanti.
L’agricoltura colpisce ovviamente il cibo ma anche l’abbigliamento, con il cotone, mentre per quanto riguarda la lana, l’Australia, che produce il 90% di fibra tessile, è alle prese da mesi con una domanda notevolmente ridotta. Secondo l’Australian Broadcasting Corporation (ABC, la televisione pubblica di Sydney), gli stabilimenti tessili in Cina hanno ridotto la produzione fino al 40% la scorsa settimana a causa di interruzioni di corrente. Non se la passa meglio nemmeno l’industria cartaria, che aveva già dovuto gestire il boom della domanda dovuto alla crescita dell’e-commerce durante le chiusure. Secondo Rabobank, citata anche da Bloomberg, tra settembre e ottobre si registra un calo dell’offerta tra il 10% e il 15%.
