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Lifestyle

Mercedes: il colosso tedesco punta all’ecosostenibilità con la nuova Classe G

Di Stefano Trevisan
giovedì 25 Aprile 2024 - 16:58
2 minuti di lettura
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Mercedes Classe G
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La Mercedes Classe G, nota per il suo design squadrato e muscoloso, fa il suo debutto nel mondo dei veicoli elettrici. Presentata al Salone di Pechino, la versione elettrica conserva l’iconica silhouette ma con alcune novità.

Il frontale sfoggia una mascherina illuminata, i cerchi in lega sono aerodinamici e il cofano presenta una nuova concezione. All’interno, due schermi da 12,3 pollici e un design elegante conferiscono un aspetto moderno senza perdere il carattere robusto della Classe G.

Quattro motori elettrici per potenza e prestazioni

Una delle caratteristiche distintive della Mercedes Classe G elettrica è la sua potenza: quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, erogano una potenza complessiva di 587 CV e una coppia di 1.164 Nm. Questa configurazione consente un’accelerazione impressionante, da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi, e una velocità massima autolimitata a 180 km/h. Con una batteria da 116 kWh, l’autonomia dichiarata è di 473 km nel ciclo WLTP. Per gli appassionati del rombo dei motori a combustione, la modalità “G-Roar” emula il suono di un V8.

Inarrestabile in off-road

La Mercedes Classe G elettrica non perde la sua anima da fuoristrada. Con una pendenza massima di 35 gradi e un’altezza libera dal suolo di circa 25 cm, questo veicolo è progettato per affrontare terreni difficili e condizioni estreme. Le tecnologie di torque vectoring e gli ammortizzatori adattivi assicurano precisione e controllo in ogni situazione.

Prezzo e disponibilità

In Germania, la Mercedes-Benz G 580 elettrica è disponibile a partire da 142.622 euro. Per il mercato italiano, il prezzo sarà comunicato successivamente. La Classe G elettrica rappresenta un passo significativo verso la mobilità sostenibile, mantenendo le caratteristiche di robustezza e prestazioni che hanno reso questo modello un’icona nel mondo dell’automobile.

TAGGATO:Classe GEVMercedes
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