Hyperloop One una volta sognava di costruire un collegamento merci ad alta velocità tra Europa e Cina, uno che potrebbe trasportare il carico da un’estremità all’altra in un solo giorno. Questo, tuttavia, rimarrà uno dei tanti obiettivi che l’azienda non sarà in grado di raggiungere. Hyperloop One si sta chiudendo, un membro dello staff ha confermato a Engadget in seguito Bloomberg ha pubblicato un rapporto sulla sua chiusura. È stata fondata nel 2014 in seguito alla pubblicazione dell’articolo di Elon Musk sulla sua visione delle tecnologie di trasporto hyperloop.
L’azienda originariamente mirava a fornire il trasporto sia di merci che di persone sotto forma di capsule che viaggiavano attraverso tubi metallici sigillati su lunghe distanze a velocità simili a quelle di un aereo. Dal 2017 al 2022 è stato conosciuto come Virgin Hyperloop One a causa di un investimento da parte di Richard Branson Gruppo Vergine. Ma Vergine in silenzio ha tirato il suo marchio l’anno scorso, quando la compagnia ha deciso di abbandonare i suoi piani di trasporto passeggeri per concentrarsi sulla costruzione di un servizio esclusivamente cargo. Hyperloop One ha licenziato oltre 100 membri dello staff all’inizio dello scorso anno a causa del cambiamento delle priorità.
Secondo Bloomberg, la società ha avuto problemi finanziari per un po’ e non si è mai assicurata un contratto per costruire un sistema hyperloop funzionante. Ora ha licenziato la maggior parte dei dipendenti rimanenti, ha detto la testata giornalistica, e quelli rimasti verranno licenziati il 31 dicembre. Fino ad allora, secondo quanto riferito, supervisioneranno le vendite delle risorse di Hyperloop One, compresi i suoi macchinari e le piste di prova.
