venerdì 27 maggio 2022

Stellantis e la ricerca dei microchip

Aggiornamenti in casa Stellantis arriva Brain è uno strumento orientato ai servizi cloud completamente integrato che collega le unità di controllo elettroniche all’interno di un veicolo a un computer centrale ad alte prestazioni (HPC). La corsa al digitale per vincere le sfide del presente e quelle del futuro

Stellantis avrà nel 2024 “tre piattaforme tecnologiche completamente nuove basate sull’intelligenza artificiale”, che, come spiega il CEO Carlos Tavares, “saranno implementate in quattro piattaforme di trasporto Stellantis, utilizzeremo la velocità e l’agilità associate alla separazione dei cicli hardware. e software”. Nello specifico, le partnership strategiche con leader tecnologici come BMW, Foxconn e Waymo “continuano a guidare l’innovazione, l’efficienza e la conoscenza condivisa dagli esperti di Stellantis” e, per questo motivo, “4500 ingegneri del software entro il 2024, escludendo i rapporti di associazione, essere supportato da un’accademia di software dedicata. ”

Nello specifico, due nuove alleanze strategiche con Foxconn, con la quale si cerca di sviluppare quattro famiglie di chip che copriranno oltre l’80% delle esigenze di microcontrollori dell’azienda, contribuendo a semplificare notevolmente la supply chain. L’accettazione e l’installazione del prodotto sui veicoli Stellantis sono previste entro il 2024.

Tuttavia, con Waymo Stellantis continua i suoi progetti specializzati. “Poiché gli ibridi Chrysler Pacifica equipaggiati con Waymo Driver forniscono migliaia di corse completamente autonome a Phoenix, Arizona, Stati Uniti, Stellantis e Waymo hanno ora ampliato la loro partnership ai servizi di consegna locali. Basandosi sulla leadership di Stellantis nei veicoli commerciali leggeri e sugli investimenti nell’elettrificazione, i partner si stanno unendo nei team di sviluppo aziendale. I team di ingegneria riceveranno i prototipi da Stellantis nel 2022”.

Secondo l’azienda, “il cuore della trasformazione verso servizi customer-centric è la nuova architettura elettrica/elettronica (E/E) e software di Stellantis Brain”, sviluppata in collaborazione con BMW e offerta da Tier 2, Tier 2+ e Capacità di guida autonoma di livello 3 e sarà costantemente aggiornato.

Brain è uno strumento orientato ai servizi cloud completamente integrato che collega le unità di controllo elettroniche all’interno di un veicolo a un computer centrale ad alte prestazioni (HPC) tramite dati ad alta velocità. Interrompe l’attuale collegamento tra le generazioni di hardware e software, consentendo agli sviluppatori di software di creare e aggiornare rapidamente funzionalità e servizi senza attendere il rilascio di nuovo hardware.

Questi aggiornamenti riducono significativamente i costi per i clienti e Stellantis, semplificano la manutenzione per l’utente e salvano il valore residuo del veicolo. Sviluppato da Brain, SmartCockpit si integrerà perfettamente con la vita digitale degli occupanti dell’auto per creare uno spazio “fuori sede” personalizzabile.

La ricerca mostra che i clienti trascorrono in media quattro anni in un’auto e questo numero continua a crescere. SmartCockpit, creato dalla joint venture di Mobile Drive con Foxconn, offre applicazioni basate sull’intelligenza artificiale come navigazione, assistenza vocale, marketplace di e-commerce e servizi di pagamento.