In seguito alla disastrosa disavventura di Hertz con i veicoli elettrici, il CEO Stephen Scherr si dimette. Sarà sostituito dall’ex COO della divisione robotaxi Cruise di GM, Gil West, che entrerà anche a far parte del consiglio di amministrazione.
Un anno dopo essere uscita dalla bancarotta nel 2020, Hertz ha dichiarato che avrebbe trasformato la sua attività di noleggio auto acquistando 100.000 veicoli elettrici. “La nuova Hertz aprirà la strada come azienda di mobilità, a partire dalla più grande flotta di veicoli elettrici a noleggio del Nord America”, aveva affermato all’epoca la società.
I fatti
Scherr si è unito a Hertz dopo aver preso quella decisione, ma ha aumentato la scommessa di Hertz sui veicoli elettrici effettuando ordini anche con Polestar e GM. L’azienda non ha acquistato molti veicoli elettrici da quelle case automobilistiche, ma alla fine ne aveva circa 60.000 dalle tre case automobilistiche.
Le conseguenze disastrose
Di conseguenza, l’azienda ha iniziato a scaricare 20.000 veicoli elettrici, circa un terzo della sua flotta elettrificata. Ciò ha comportato un addebito di 245 milioni di dollari per Hertz e la sua più grande perdita trimestrale dai tempi della pandemia. Anche altre società di noleggio auto hanno recentemente abbandonato i veicoli elettrici, con la tedesca Sixt che ha eliminato l’intera flotta.
West, nel frattempo, era uno dei nove dirigenti di Cruise licenziati a seguito di un incidente che vide coinvolto un pedone trascinato da un veicolo da crociera dopo essere stato investito da un’altra macchina. Le Autorità hanno accusato l’azienda di nascondere un video che mostrava la vittima sotto il suo veicolo.
